{"id":3255,"date":"2025-07-11T17:14:58","date_gmt":"2025-07-11T20:14:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.urbs.curitiba.pr.gov.br\/portal\/urbs-reforca-frota-do-ligeirao-norte-sul-a-partir-de-segunda-feira\/"},"modified":"2026-06-13T11:02:43","modified_gmt":"2026-06-13T14:02:43","slug":"urbs-reforca-frota-do-ligeirao-norte-sul-a-partir-de-segunda-feira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.urbs.curitiba.pr.gov.br\/portal\/urbs-reforca-frota-do-ligeirao-norte-sul-a-partir-de-segunda-feira\/","title":{"rendered":"Urbs refor\u00e7a frota do Ligeir\u00e3o Norte\/Sul a partir de segunda-feira"},"content":{"rendered":"

A Urbanização de Curitiba (Urbs) vai reforçar a frota da linha 250-Ligeirão Norte\/Sul a partir a da próxima segunda-feira (14\/7). A linha transporta atualmente 45 mil pessoas por dia útil, 28% mais que em janeiro do ano passado, quando foi lançada.<\/p>\n

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“Muitos passageiros migraram das outras linhas que atendem o eixo, como a Santa Cândida\/Capão Raso e a Pinheirinho\/Rui Barbosa. Com o aumento da demanda, que superou a nossa expectativa, ampliamos uma vez a frota inicial, de 29 para 33 veículos, e agora vamos fazer mais um reforço”, diz o presidente da Urbs, Ogeny Pedro Maia Neto.<\/p>\n<\/blockquote>\n

A partir de segunda-feira, a frota, hoje de 33 biarticulados, ganhará mais quatro biarticulados, com capacidade para transportar 250 pessoas cada um. “O que significa que a linha poderá transportar 2 mil pessoas a mais no horário de pico”, <\/em>diz Alex Debortoli, gestor da área de operação do transporte coletivo. <\/p>\n

A ampliação toma como base uma pesquisa operacional realizada pela Urbs no fim de junho para realizar ajustes na frota da linha. “A Urbs acompanha o fluxo de passageiros diariamente e faz ajustes pontuais sempre que necessário. Com a pesquisa confirmamos a necessidade de um reforço maior na linha, que, no último ano se transformou na principal do eixo Norte\/Sul da cidade”, completou.<\/p>\n

Mais veloz<\/h3>\n

O Ligeirão Norte\/Sul tem menos paradas, o que garante um ganho de velocidade de 23% em relação ao ônibus parador que trafega na mesma canaleta. O Norte\/Sul tem pontos de parada nos terminais Santa Cândida, Boa Vista e Cabral, nas estações-tubo Passeio Público, Central, Eufrásio Correia, Oswaldo Cruz e Bento Viana e nos terminais Portão, Capão Raso e Pinheirinho. A linha circula a cada 3,5 minutos nos horários de pico.<\/p>\n

São 19 quilômetros (38 km ida e volta) entre os terminais Santa Cândida e Pinheirinho. Com menos pontos, o Ligeirão reduziu em 16 minutos o tempo de deslocamento no trajeto em relação às linhas paradoras.<\/p>\n

\n

“O Ligeirão foi um sucesso, prova disso é o aumento do número de usuários da linha. Os passageiros puderam sair mais tarde de suas casas e chegar mais cedo nos compromissos. É essa mesma ideia que temos para o Ligeirão Leste\/Oeste, que está em fase de obras e que vai permitir um ganho de tempo em relação ao Centenário\/Campo Comprido”, diz Maia Neto.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Para o Ligeirão Leste\/Oeste serão requalificados 20 quilômetros de infraestrutura para ônibus, com a reforma de 34 estações-tubo e cinco terminais – entre eles, novos equipamentos no Capão da Imbuia e Campina do Siqueira. O eixo também terá frota elétrica para circular nas canaletas.<\/p>\n

Duas etapas<\/h3>\n

O 250-Ligeirão Norte\/Sul é um dos três Ligeirões em operação na cidade – os demais são 500-Ligeirão Boqueirão e 550-Pinheirinho\/Carlos Gomes.<\/p>\n

A linha Norte\/Sul funciona de segunda-feira a sábado, a partir das 5h30. Em outubro do ano passado, para atender um pedido dos passageiros, a Urbs ampliou de 20h para 23h o último horário da linha. Outro benefício foi a implantação de uma plataforma exclusiva para embarque e desembarque do Ligeirão no terminal Pinheirinho, o maior da cidade. “Antes o Ligeirão compartilhava com outras linhas o embarque e desembarque. Criamos esse espaço exclusivo para dar mais conforto aos passageiros e agilizar a entrada e saída do ônibus”, lembra Debortoli.<\/p>\n

O projeto do Norte\/Sul foi implantado em duas etapas. O trecho norte, inaugurado em 2018, contemplava o trajeto de 11 quilômetros entre o Terminal Santa Cândida e a estação-tubo Bento Viana, na Praça do Japão, no bairro Água Verde. O trecho sul, da Praça do Japão até o Terminal Pinheirinho, entrou em operação em 17 de janeiro, com oito quilômetros. Com a conclusão das obras, o Ligeirão, antes denominado Ligeirão Santa Cândida\/Pça do Japão, passou a se chamar Ligeirão Norte\/Sul.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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