{"id":3343,"date":"2026-06-08T13:21:35","date_gmt":"2026-06-08T16:21:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.urbs.curitiba.pr.gov.br\/portal\/com-as-novas-integracoes-temporais-passageiro-pode-trocar-de-linha-sem-pagar-nova-passagem\/"},"modified":"2026-06-13T11:36:41","modified_gmt":"2026-06-13T14:36:41","slug":"com-as-novas-integracoes-temporais-passageiro-pode-trocar-de-linha-sem-pagar-nova-passagem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.urbs.curitiba.pr.gov.br\/portal\/com-as-novas-integracoes-temporais-passageiro-pode-trocar-de-linha-sem-pagar-nova-passagem\/","title":{"rendered":"Com as novas integra\u00e7\u00f5es temporais, passageiro pode trocar de linha sem pagar nova passagem"},"content":{"rendered":"

A Urbanização de Curitiba (Urbs) implanta, a partir desta segunda-feira (8\/6), mais duas integrações temporais, que permitem a troca de linhas, com a utilização do cartão-transporte Urbs usuário sem a necessidade de pagar uma nova passagem. O tempo de integração é de uma hora.<\/span><\/p>\n

A primeira delas é entre a linha 176-Tanguá com a 020-Interbairros II (horária) e 021-Interbairros II (anti-horário). O passageiro poderá trocar de linha sem pagar uma nova passagem na região da Pedreira Paulo Leminski, nos pontos das ruas Eugênio Flor e São Salvador.<\/span><\/p>\n

A integração vai beneficiar diariamente os 13 mil passageiros das linhas Interbairros II e os 320 usuários da linha Tanguá.<\/span><\/p>\n

Pedido da comunidade<\/span><\/h3>\n

Também entra em operação na segunda-feira a integração temporal entre as linhas 773-Vizinhança\/Sta Rita com a 652-V.Verde e a 627-Bosch. A integração possibilitará a ligação entre as comunidades Santa Rita com Vila Verde (CIC). Também vai facilitar o acesso ao Centro de Referência de Assistência Social (Cras) na Vila Verde, um pedido da comunidade.<\/span><\/p>\n

A integração poderá ser realizada na intersecção das linhas na Rua Paul Garfunkel com a Rua Emilio Romani, na CIC. A medida vai beneficiar os 4,1 mil passageiros por dia que se deslocam com as três linhas de ônibus.<\/span><\/p>\n

Como funciona<\/h3>\n

As integrações temporais incluem troca de linhas por um determinado período de tempo, sem a necessidade de pagamento de uma nova passagem. Ao contrário da integração física, realizada em um mesmo local, como um terminal, por exemplo, a temporal pode ser feita entre locais diferentes – estações-tubo, pontos de ônibus, e ainda entre terminais com Ruas da Cidadania, Armazéns da Família e Mercado Municipal Capão Raso.<\/span><\/p>\n

Atualmente são 266 opções de integrações em Curitiba, compreendendo terminais, linhas, pontos, estações-tubo, praças, Ruas da Cidadania, Armazéns da Família e Mercado Municipal Capão Raso.<\/span><\/p>\n

\n

“A integração temporal traz várias vantagens, como mais economia para o usuário, flexibilidade de rotas, desafoga os terminais físicos e ainda estimula a utilização do transporte coletivo”, diz Ogeny Pedro Maia Neto, presidente da Urbs.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

No ano passado, o transporte coletivo de Curitiba registrou 1,78 milhão de integrações temporais, o que possibilitou uma economia de R$ 10,7 milhões para os passageiros, segundo o levantamento da Urbs. O volume de integrações cresceu 23% em relação aos números de 2024, com 1,45 milhão de conexões.<\/span><\/p>\n

As integrações temporais são possíveis exclusivamente por meio do cartão-transporte Urbs usuário e o tempo de utilização varia conforme o local e o tipo de conexão.<\/span><\/p>\n

Mais procuradas<\/span><\/p>\n

No ano passado, as integrações temporais com mais ativações foram as estações-tubo da Linha Verde (com troca de sentido), com 387.925 conexões; Cruz do Pilarzinho (167.088); as conexões das regionais com o transporte coletivo (115.188); Interbairros I (horário e anti-horário) com demais linhas (72.662); e <\/span>as praças Rui Barbosa <\/span><\/a>(63.929), cuja integração teve início em agosto, e <\/span>Carlos Gomes<\/span><\/a> (6.843),  que começou em novembro de 2025. Juntas, as duas praças recebem 70 mil passageiros por dia. <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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