Tarifa

Custos relativos ao consumo médio de combustível, lubrificantes, rodagem, peças e acessórios e serviços de terceiros relativos à manutenção para cada quilômetro rodado dos ônibus.

Atualização do custo

• Combustível – Variação nas pesquisas da ANP para período;
• Lubrificantes – Vinculado a variação do combustível;
• Rodagem – Atualização pela variação do índice IPA-FGV;
• Peças e Acessórios e serviços de terceiros relativo a manutenção – Variação do preço do veículo.

Custos relativos ao pessoal de operação (motoristas, cobradores, porteiros e/ou controladores dos terminais, controladores das estações tubos, zeladores e vigilantes das estações tubos e terminais, controladores de tráfego, pessoal de manutenção e limpeza dos veículos, terminais e demais equipamentos urbanos, atendentes e auxiliares de operação) e pessoal administrativos com os devidos salários médios com horas extras e adicionais e os encargos sociais.

Como benefícios são considerados: Cesta Básica, Seguro de Vida, Plano de Saúde, Fundo Assistencial e Atividade Complementar para os motoristas dos ônibus sem cobrador.

Atualização do custo

• Acordo Coletivo.

Custos relativos ao consumo de material de expediente, informatização, material de limpeza dos veículos, segurança patrimonial, limpeza e manutenção do patrimônio, equipamentos, taxas, seguros, pagamento de serviços e necessidades legais, custos relativos a material, supervisão, veículos de apoio e serviços para limpeza dos terminais, estação tubo e demais equipamentos urbanos, bem como as taxas de infra-estrutura.

Outros Custos Administrativos de Ordem Operacional

Custos relativos a vigilância dos terminais, manutenção das catracas e equipamentos de bilhetagem dos veículos e equipamentos urbanos, equipamentos de informação aos usuários, uniformes, seguro para os usuários e do custo para deslocamento usuários portadoras de necessidades especiais.

Atualização do custo

• Variação do INPC (IBGE).

Custos relativos a reposição do valor investido na aquisição da frota, de acordo com a vida útil e valor residual estabelecido para cada categoria dos veículos do sistema, e a reposição do valor investido na aquisição de instalações, edificação, equipamentos e almoxarifado.

Atualização do custo

• Variação do preço dos veículos de acordo com o perfil da frota.

Relativos ao custo de rentabilidade justa do serviço prestado gerado na operação do sistema de transporte coletivo, em função dos investimentos realizados pelas contratadas em veículos, instalações, edificações, equipamentos e almoxarifado, com os devidos impostos exclusivos: Imposto de Renda (IR) e Contribuição Social (CSLL).

Atualização do custo

• Variação do INPC (IBGE).